・TRXねじの良さは確実な締付け時の確実なトルク伝達と滑りやカムアウト（工具外れ）が無く、
　　工具のスムーズな着脱と抜群の耐久性です。
・頭部は皿頭形状で、取付け時部材と面一となり出っ張りが気になる所に使用します。
・部材と面一にするため、材料に皿形状のザグリ加工が必要です。
・ねじの呼びは首下径ｘ全長mmです。



・TORX(R)トルクス(R)はCAMCAR DIVISION OF TEXTRON Fastening System Inc.の登録商標です。
　　トルクスねじは他メーカーでは別呼称で(ＴＲＸ)(ヘックスローブ)(ヘクスローブＴ型)と呼ばれ
　　トルクスねじ＋いじり止めピン付タイプは他メーカーでは別呼称で(TRXタンパープルーフ)
　　(ピンボタン)(ピン皿頭)(ヘクスローブＥ型)と呼ばれています　　

　　ねじの仕様はTORX、TRX、ヘクスローブ共に、JASO自動車規格等で規格化されています。


●注１
　　　ねじ切り部分の長さはサイズにより異なりますため　
　　　必要に応じて事前又はご注文時に備考欄に条件等あればご記載ください。
　　　（下記　画像及び寸法図等は代表サイズでの記載内容となります）


●注２
　　　　ばら数量でのご選択時には　頭部部分の寸法は現在新規格に切り替え中のため
　　　　多少の違いがありますが　ご指定無き場合はご選定不可となります。
　　　規格の違いの確認は下記にてご確認お願いいたします。
　　　　皿キャップ（トルクス）の頭部規格
　　　　http://www.neji-no1.com/contents/07/file/flat/index26.html